Pneumatiky pre:
Ak uvažujete o nákupe nových pneumatík pre svoje vozidlo, mali by ste pred ich kúpou poznať niekoľko faktov týkajúcich sa rôznych typov pneumatík. Spýtajte sa sami seba: Ktorý typ pneumatík je pre vás vhodný? Bude to univerzálna celoročná pneumatika? Alebo dáte prednosť výhodám zimných a letných pneumatík? Aby sme vám pomohli odpovedať na tieto otázky, zhromaždili sme najdôležitejšie fakty o jednotlivých typoch pneumatík a ich kľúčových rozdieloch. Na základe týchto informácií sa môžete správne rozhodnúť.
Celoročné pneumatiky sú presne také, ako naznačuje ich názov: fungujú vo všetkých ročných obdobiach počas celého roka - s určitými výnimkami. V nasledujúcej časti sa pozrieme na vlastnosti celoročných pneumatík a ich výhody.
Celoročná pneumatika má niekoľko pevných dezénových blokov. Štandardne sú usporiadané vo vzore pod určitým uhlom. Hĺbka dezénu nie je príliš plytká ako na letných pneumatikách, ale ani taká hlboká ako v prípade zimných pneumatík.
Zmes celoročnej pneumatiky je o niečo tvrdšia, najmä ak porovnáte celoročné a zimné pneumatiky. Preto sa tieto pneumatiky neopotrebúvajú tak rýchlo. Celoročné pneumatiky majú dlhšiu životnosť dezénu vďaka použitej tvrdšej zmesi. Ich zmes však nie je taká tvrdá ako zmes letných pneumatík. Životnosť dezénu je preto v porovnaní s letnými pneumatikami kratšia.
Celoročné pneumatiky môžu byť označené jednou alebo dvoma značkami, ktoré označujú ich zimné vlastnosti: Jedným z týchto označení je symbol M+S (Mud + Snow, takže Blato + Sneh), čo znamená, že fungujú dobre na týchto dvoch povrchoch. Tento symbol však nie je certifikovaný. Druhý alpský symbol (3PMSF - "Peak Mountain Snow Flake" - 3 horské vrcholy so snehovou vločkou) je certifikovaný. Z tohto dôvodu sa od októbra 2024 môžu v zimných mesiacoch používať len zimné a celoročné pneumatiky s týmto symbolom.
Pamätajte, že lokálne legislatívne predpisy platia bez ohľadu na to, aké symboly nesie vaša pneumatika. V Nemecku napríklad platí nariadenie o povinných zimných pneumatikách.
Pri porovnaní letnej pneumatiky s celoročnou pneumatikou je celoročná pneumatika menej pružná a nemá takú priľnavosť ako letná pneumatika. Má tiež menej hrán vďaka veľkým blokom dezénu. Tie sú však dôležité pre lepšiu trakciu na ľade a v hlbšom snehu. Celoročné pneumatiky preto nie sú ideálnou voľbou pre vidiecke alebo horské oblasti, kde sú nižšie teploty. Jednoducho nie sú vhodné do extrémnych zimných podmienok, pretože pri brzdení a zatáčaní nemajú také dobré vlastnosti ako zimné pneumatiky. To isté platí pre extrémne vysoké teploty: ovládateľnosť a priľnavosť na suchých a teplých cestách nemôže konkurovať letným pneumatikám.
Celoročná pneumatika napriek tomu ponúka to najlepšie z oboch svetov. Stále ponúka dobrý výkon pri malom množstve snehu a rovnako poskytuje dobrú priľnavosť na suchu a v mokre. Preto je to výborná pneumatika pre mierne podnebné pásma a vodičov, ktorí väčšinou jazdia v mestských oblastiach.
V konečnom dôsledku sú pri kúpe súpravy celoročných pneumatík dôležité dve otázky:
Aj keď sú celoročné pneumatiky drahšie ako sezónne pneumatiky, ich cenu vyvažuje skutočnosť, že potrebujete iba jednu súpravu namiesto dvoch. Tiež vám ušetria náklady na skladovanie a výmenu.
Zimné pneumatiky sú špeciálne navrhnuté na používanie v chladnom podnebí, najmä tam, kde sa pravidelne tvorí ľad a námraza a kde je veľa snehu. Sú bezpečnou voľbou v chladnom počasí, pretože sú určené na toto ročné obdobie. V niektorých krajinách sú zimy také studené, že používanie zimných pneumatík je z bezpečnostných dôvodov nariadené predpismi. Preto skôr, ako sa rozhodnete, aké pneumatiky si zaobstaráte, overte si, či pre vás nie sú zimné pneumatiky povinné.
V porovnaní s celoročnými pneumatikami majú zimné pneumatiky výrazne hlbší dezén. Výsledné hrany sa môžu nazývať aj "záberové hrany". Okrem toho majú zimné pneumatiky opakujúci sa vzor tenkých zárezov. Tie sa nazývajú lamely. Pri jazde po snehu ho naberajú do seba.
Zmes zimných pneumatík je veľmi pružná a zo všetkých troch typov pneumatík je najmäkšia. Vďaka svojej pružnosti poskytuje lepšiu priľnavosť a nezľakne sa ani chladného počasia.
Zimné pneumatiky musia byť označené buď alpským symbolom alebo symbolom M+S. Od októbra 2024 sú povolené len pneumatiky s alpským symbolom.
Ako fungujú zimné pneumatiky? Vďaka svojej mäkkej zmesi poskytujú vynikajúcu priľnavosť pri teplotách pod 7 °C. Na rozdiel od celoročných alebo letných pneumatík zostávajú v tomto teplotnom rozsahu pružné. Na druhej strane, pri teplotách nad 7 °C sú zimné pneumatiky ešte mäkšie, takže sa rýchlejšie opotrebujú. Mnohí vodiči, ktorí používajú zimné pneumatiky pri vyšších teplotách, tiež uvádzajú, že spätná väzba vozidla je húževnatá.
Hlboký dezén poskytuje zimným pneumatikám možnosť odplavovať prebytočnú bahennú hmotu. Aj vďaka týmto záberovým hranám sa zvyšuje priľnavosť na snehu. Ďalší faktor pre lepšiu priľnavosť na snehu: lamely. Tým, že sa v nich sneh zabalí, má lepšiu priľnavosť, pretože sneh sa najlepšie drží na samotnom snehu. Lamely tiež umožňujú lepšiu trakciu na zľadovatenom povrchu, lepšiu ovládateľnosť a nižšiu hlučnosť.
Keď porovnáte hlučnosť zimnej pneumatiky s celoročnými alebo letnými pneumatikami, zistíte, že je hlučnejšia. Je to normálne a netreba sa toho obávať. Je to spôsob, akým sú zimné pneumatiky skonštruované pre maximálnu bezpečnosť. Pri výrobe sa teda musia urobiť ústupky, aby sa dosiahol tento cieľ. Ak však používate tú istú pneumatiku a všimnete si, že sa valivý hluk zvyšuje, určite sa obráťte na miestneho partnera Barum, aby ste zistili, v čom je problém.
Aké sú výhody zimných pneumatík? Zimné pneumatiky nefungujú dobre len na snehu. Aj keď sú len nízke teploty, zimné pneumatiky sú pre ne optimalizované. Preto sa tiež neodporúča kombinovať typy pneumatík, pretože poveternostné podmienky sú zmiešané ako na jeseň: kombináciou rôznych typov pneumatík (napríklad dvoch celoročných pneumatík s dvoma zimnými pneumatikami) nie je zaručené, že si zachováte trakciu. Mohlo by dôjsť ku šmyku.
Používanie zimných pneumatík v teplých letných mesiacoch sa neodporúča. Nielenže sa pneumatika opotrebuje oveľa rýchlejšie - hlavné bezpečnostné vlastnosti pneumatiky nebudú fungovať tak dobre, ak vôbec. Takže nie, nemali by ste používať zimné pneumatiky v lete, a dokonca ani celoročne, keď sa zvýšia teploty.
Jedno je isté: keď sa rozhodnete kúpiť jednu sezónnu sadu, potom je vhodné kúpiť obe, zimné aj letné pneumatiky. Samozrejme, pokiaľ nežijete v oblasti, kde je trvalo teplo alebo trvalo zima. V druhom prípade by ste mohli zimné pneumatiky používať celý rok. Alebo v prípade vysokých teplôt letné pneumatiky. Podobne ako zimné pneumatiky, aj letné pneumatiky sú optimalizované pre určité poveternostné podmienky a ponúkajú maximálny komfort spolu s bezpečnosťou.
Letné pneumatiky majú menej drážok, veľké, pevné rebrá a malú hĺbku dezénu. Vďaka tomu je pneumatika stabilnejšia, má dlhú životnosť a zároveň šetrí palivo a znižuje hluk valenia. Z tohto dôvodu je aj blok behúňa väčší. Zmes je pružná. To všetko následne znamená lepšiu priľnavosť a dobré schopnosti pri zatáčaní a brzdení na suchom aj mokrom povrchu.
Letné pneumatiky majú vďaka drážkovaniu a rebrám pneumatiky skvelú priľnavosť, najmä na suchých a mokrých cestách. Sú obľúbené aj medzi športovými vodičmi vďaka lepším schopnostiam pri zatáčaní a brzdení. Vďaka lepšiemu brzdnému správaniu, ovládateľnosti a trakcii si stále zachovávajú vysokú úroveň komfortu. To všetko pri zachovaní nízkej valivej hlučnosti. A nižší valivý hluk často znamená aj nižšiu spotrebu paliva vďaka nižšiemu odporu.
Celkovo letné pneumatiky fungujú dobre pri teplotách nad 7 °C. Akonáhle teploty klesnú pod minimum, zmes začne tvrdnúť. Zníži sa teda priľnavosť a v extrémnych prípadoch môže zmes prasknúť. To je hlavný rozdiel medzi letnými a zimnými pneumatikami. Používanie oboch je dobrou voľbou v krajinách s veľkým teplotným rozdielom medzi letom a zimou. Vo všeobecnosti sú letné pneumatiky dobrou voľbou pre vodičov, ktorí chcú lepší výkon a väčšiu bezpečnosť pri jazde na mokrých alebo suchých cestách pri teplotách nad 7 °C.
Na rozdiel od jazdy na zimných pneumatikách v lete platia v niektorých krajinách zákony, ktoré stanovujú povinné používanie zimných pneumatík v zime. Dôvodom je, že letné pneumatiky nie sú vyrobené pre zimné podmienky a ich používanie je nebezpečné. Môžete v zime používať letné pneumatiky? Nie, nemali by ste.
Dôrazne neodporúčame mať namontované dva rôzne typy pneumatík. Dôvodom je najmä skutočnosť, že typy pneumatík sa správajú odlišne. Pri kombinácii letných a celoročných alebo zimných pneumatík sa môže stať, že sa vaše vozidlo rozbije vpredu alebo vzadu, v závislosti od toho, po akom povrchu jazdíte a ktoré pneumatiky sú namontované kde.
To isté platí aj pre otázku, či môžete miešať letné pneumatiky s celoročnými pneumatikami.
Teraz už viete, aký je rozdiel medzi letnými a zimnými pneumatikami a aké výhody ponúkajú celoročné pneumatiky. Pozrite si nasledujúci prehľad všetkých výhod a nevýhod jednotlivých typov pneumatík:
| Celoročné | Zimné | Letné | |
| Tuhosť zmesi | Stredná | Mäkká | Tvrdá |
| Odporúčaná teplota | mierne teploty | < 7.0 °C | > 7.0 °C |
| Výkon za mokra | Mokrý a ľahký sneh: + Hlboký sneh: - | Sneh a ľad: + Dážď: - | Dážď: + Sneh a ľad: - |
| Brzdenie a zatáčanie | ~ | + (sneh a ľad) | + (mokrá a suchá) |
| Životnosť dezénu | + | - | + |
