Az országok zömében évente kétszer kerül sor a cserére. Mindenki előveszi a szerszámokat, leszedi a csavarokat és átszereli a kerekeket. A téli és a nyári abroncsokat az idényhez igazodva tegye fel a járműre! Van egy jó tippünk, hogy miként jegyezheti meg, mikor érdemes megejteni a téli és nyári kerékcserét: csak tartsa észben az O-tól-H-ig, azaz októbertől húsvétig szabályt!
Szakértőnk tanácsa:
Szigorúan véve természetesen a szerelt kerék, vagyis a felni és a gumi együttes cseréjéről van szó. Igaz, az emberek általában abroncscserének mondják. Szakszerű kerékcseréhez egyértelműen a gumiszerviz a legjobb választás.
Idén a nyári abroncscsere időszakának kezdete éppen húsvétra esik. A napi átlaghőmérséklet az évnek ebben az időszakában kezd emelkedni. Javasoljuk, hogy akkor szerelje fel a nyári abroncsokat, mikor a hőmérséklet tartósan 7 Celsius-fok fölé emelkedik. Októbertől bármikor számíthat téli körülményekre, például fagyra és rendkívül nehezen észrevehető jégfoltokra, ezért szereltesse le a nyári abroncsot és jöjjön helyette a téli gumi!
Számoljon vele, hogy a nyári és téli abroncscsere időszakában csak hosszú várakozás után kerülhet sorra a gumiszervizekben! Persze megúszhatja a sorban állást, ha előre időpontot foglal. Ha bizonytalan a kerekek helyes felszerelésével kapcsolatban, feltétlenül kérje ki szakemberek tanácsát! Akinek van némi műszaki érzéke, egyedül is biztosan megbirkózik a kerékcserével, melynek lépéseit mi is leírjuk útmutatónkban.
Szakértőnk tanácsa:
Tisztában van a téli abroncsokra vonatkozó helyi szabályozással? Itt megtalálja az összes szükséges információt!
Kerékcsere: ezekre a szerszámokra lesz szüksége
A nyomatékkulcstól az ütvecsavarozóig – ezek a szerszámok lényegesen megkönnyítik az otthoni kerékcserét:
Autóemelő
A jármű alapvető tartozékai között emelőnek is lennie kell! E szerszámok különböző méretűek és teherbírásúak, illetve egyéb adottságaikban is eltérnek egymástól.
Otthoni kerékcseréhez többnyire megfelel a kéttonnás terhelhetőségű autóemelő. Kérjük, vegye figyelembe, hogy mekkora az eszköz legnagyobb emelési magassága! Ez az érték azt mutatja meg, hogy mekkora a talajtól mért távolság, mikor az emelő a legfelső állásban van. Miért olyan fontos ez a kerékcserénél? Ha túl kicsi a szerkezet emelési magassága, nem tudja majd leszedni a kerekeket az autóról. Mielőtt emelőt vásárol, kérjük, nézze meg, hogy milyen emelési magasságú eszközt javasol autójához a használati utasítás!
A keresztkulcs
A kerékcsere másik fontos szerszáma a keresztkulcs, amit más néven négykaros kerékkulcsnak is hívnak. A kerékanyák meglazításhoz, valamint meghúzásához használjon keresztkulcsot! A keresztkulcsok kulcsmérete jellemzően a leggyakoribb kerékanyák és csavarfejek nagyságához igazodik. Mindazonáltal keresztkulcs-vásárlás előtt okvetlenül ellenőrizze, hogy a kiválasztott szerszám kulcsmérete passzol-e autójának kerékcsavarjaihoz.
Szakértőnk tanácsa:
Érdemes ütvecsavarozóval meglazítani a kerékanyákat. Segítségével kisebb erőfeszítéssel, könnyebben és gyorsabban végezhet a feladattal. Nagyszerűsége abban rejlik, hogy lényegében magától elvégzi a csavarok meglazításának nehéz műveletét. Ha teheti, használjon praktikus és könnyen kezelhető akkumulátoros változatot! Fújjon csavarlazítót a megszorult kerékanyákra, illetve csavarokra, hogy könnyebben letekerhesse őket!
Nyomatékkulcs
Kérjük, nyomatékkulcs nélkül neki se fogjon a kerékcserének! E szerszám nélkül ugyanis nem lehet a gyártó által előírt mértékben meghúzni a kerékanyákat, illetve kerékcsavarokat. Nem győzzük hangsúlyozni: a nyomatékkulcs használata alapvető fontosságú a kerék szakszerű, biztonságos rögzítéséhez! Típusonként eltérő nyomatékértékeket határoznak meg az autógyártók. Általában 110 és 120 Nm (newtonméter) közé esik a meghúzási nyomaték, de a pontos értéket befolyásolja az adott autó típusa, a kerék mérete és anyaga (acél vagy könnyűfém), valamint a csavarok száma is. A kerékcsavarokra vonatkozó meghúzási nyomatékot az autó használati utasítása tartalmazza.
A nyomatékkulcs kizárólag a csavarok meghúzására szolgál, ezért meglazításukhoz hagyományos csavarkulcsot használjon! A helytelenül használt nyomatékkulcs belső szerkezete károsodhat.
Szakértőnk tanácsa:
Javasoljuk, hogy 50-100 km megtétele után álljon félre autójával, és ismét húzza meg a kerékcsavarokat!
Drótkefe
Drótkefével pillanatok alatt eltávolíthatja a rozsdát és a szennyeződéseket a kerékagyról, a tehermentesítő gyűrűről és a felfüggesztés elemeiről.
Zsírkréta
A zsírkrétával írja fel az abroncsokra, hogy hol voltak az autón! Ez azért különösen fontos, hogy tároláskor ne keverje össze őket. Javasoljuk, hogy a következő jelöléseket használja:
BE = bal első
JH = jobb első
BH = bal hátsó
JH = jobb háts
Kesztyűk
Kérjük, kerékcsere közben mindig viseljen kesztyűt! Védőfelszerelésben jobb a szerszámok fogása, és a kesztyű azt is megakadályozza, hogy a nehezen eltávolítható fékpor összekoszolja kezét és bejusson körmei alá.
Kerékcsere könnyedén: az utasítások
Már egy kerékcsere során is jártasságot szerezhet az átszerelésben – érdemes megtanulni! A következőképpen zajlik:
1. lépés: Tegye egyes fokozatba a sebességváltót és húzza be a kéziféket! Automatikus váltóval felszerelt autónál válassza a P, azaz parkolófokozatot!
2. lépés: Keresztkulccsal lazítsa meg a kerék összes csavarját!
3. lépés: Tegye az emelőt a jármű emelési pontja alá! Úgy emelje fel az autót, hogy az abroncs már ne érintkezzen a talajjal – pár centis rés elegendő.
Szakértőnk tanácsa:
Az emelési pont helyét az autó kézikönyvében találhatja meg. Egyes gépkocsiknál küszöbre tett jelek is megmutatják az emelés helyét.
4. lépés: A keresztkulcs segítségével vegye le a kerékcsavarokat! Emelje le a kerekeket az agyról, majd jelölje meg a gumikat zsírkrétával, hogy tudja, honnan vette le az adott darabot!
5. lépés: Drótkefével tisztítsa meg a kerékagyat a rozsdától és a szennyeződésektől! Ha végzett a feladattal, kérjük, tegye fel az új kereket!
Szakértőnk tanácsa:
A kerék felhelyezésekor arról is győződjön meg, hogy meghatározott forgásirányú-e az abroncs! Az ilyen típusú gumi csak akkor nyújt elfogadható teljesítményt, ha az előírt forgásiránynak megfelelően szerelik fel.
6. lépés: Tegye fel a kerékcsavarokat! Első lépésként csak annyira húzza meg a csavarokat a keresztkulccsal, hogy helyén tartsák a kereket!
7. lépés: Engedje le az autót az emelővel addig, amíg a gumi eléri a talajt! Ezzel megakadályozhatja, hogy a csavarok meghúzásakor elforduljon a kerék.
8. lépés: Húzza meg a kerékcsavarokat nyomatékkulccsal! Feltétlenül vegye figyelembe az előírt nyomatékértékeket! A meghúzásnál mindig átlósan haladjon! Így biztos lehet benne, hogy a kerék megfelelő helyzetben, kellőképpen szorosan rögzül a kerékagyra.
9. lépés: Engedje le az autót, majd vegye ki alóla az emelőt! Ismételje meg a műveletet mind a négy keréknél
Szakértőnk tanácsa:
Használat után lazítsa le a nyomatékkulcsot! Erre azért van szükség, mert a tartósan megfeszített rugó veszít erejéből. Ha ez megtörténik, többet nem lehet helyes nyomatékértékre beállítani a szerszámot.
Kerékcsere nyomásérzékelővel ellátott abroncs esetén
Jóllehet, előfordulhat olyan helyzet, mikor a kerékcserét célszerű szakszervizre bízni. Például, ha autójában direkt abroncsnyomás-érzékelő (TPMS) található. Az abroncsba épített szenzorok folyamatosan mérik a levegőnyomást, és az értéket továbbítják a vezérlőegységnek. Amennyiben az érték túl alacsony, a rendszer figyelmezteti a járművezetőt a levegőnyomás beállításának szükségességére. Ha autóját direkt TPMS-sel szerelték fel, kérjük, a kerékcserét bízza szakszervizre! A szakemberek ellenőrzik az érzékelőket, egyúttal az előírásoknak megfelelően végrehajtják a kerékcserét.
Amennyiben gépkocsiját érzékelők nélküli, úgynevezett indirekt abroncsnyomás-ellenőrzővel látták el, a kerekeket saját kézzel is gond nélkül lecserélheti. Ilyenkor mindössze annyi a dolga, hogy követi az autó használati utasításának iránymutatásait. Ha megfogadja tanácsainkat, egyedül is gond nélkül lecserélheti járműve kerekeit.
Tekintve, hogy a kerék kiegyensúlyozása szakértelmet igényel, kérjük, ehhez a művelethez keressen fel gumiszervizt! Arra is figyeljen, hogy abroncsai meghatározott forgásirányúak vagy aszimmetrikusak-e, mert ez a felszerelést is befolyásolja. Ha kétségei támadnak a mintázatot illetően, kérjük, forduljon szakszervizhez!