Katagorie
Sníh a led se může na vozovce objevit znenadání. Zimní pneumatiky jsou nejlepší zárukou bezpečné jízdy, při níž se vyhnete smykům. Není stanoveno žádné konkrétní datum pro přezutí zimních pneumatik. To závisí na povětrnostních podmínkách, které mohou v každém roce trvat různě dlouho. Pokud chcete mít jistotu, můžete se držet osvědčeného pravidla „od října do Velikonoc“.
Předpisy pro zimní pneumatiky se v celé Evropě různí. To, co platí v Rakousku, nemusí platit v Belgii nebo Francii. Někde jsou zimní pneumatiky povinné a někde jen doporučené. V ČR platí zákon nařizující použití zimních pneumatik. Přezout letní pneumatiky na zimní musíte, když je náledí, rozbředlý a uježděný sníh, tzn. „zimní povětrnostní podmínky“. Každému řidiči, který bude přistižen v těchto povětrnostních podmínkách s letními pneumatiky, může být v blokovém řízení uložena pokuta.
V řadě zemí jsou dále považovány za odpovídající pouze pneumatiky s Alpským symbolem (sněhová vločka v třívrcholovém alpském štítě), nikoliv pouze M+S. Pneumatiky s tímto symbolem mají zimní vlastnosti, které byly oficiálně testovány, a jsou obzvláště účinné při jízdě na sněhu či ledu.
Čemu byste měli věnovat pozornost? Pokud chcete vyměnit pneumatiky, musíte změnit homologaci pneumatik v dokladech od vozidla. Schválená zkušebna zanese tyto změny do vašich dokladů.
Je vaše stará sada zimních pneumatik označena pouze symbolem M+S? Nebojte se, přechodné období trvá do 30. září 2024. Teprve po uplynutí tohoto období budete muset mít zimní pneumatiky se symbolem sněhové vločky.
Označení M + S na pneumatice znamená, že je vhodná pro jízdu v blátě a na sněhu.
Přezout na zimní pneumatiky doporučujeme, když teplota klesne konstantně pod 7 °C. To, zda přezujete pneumatiky podle pravidla „od října do Velikonoc“ nebo v prosinci, záleží na povětrnostních podmínkách. Do kdy můžete jezdit na zimních pneumatikách? Pokud se teploty na jaře drží pod 7 °C, ještě chvíli s přezutím pneumatik počkejte. Opačně to platí při mírných teplotách na podzim nebo v zimě.
Není stanovena žádná povinnost používat letní pneumatiky. V podstatě můžete na zimních pneumatikách bez problémů jezdit celý rok. Ale dává to smysl?
Jezdit na zimních pneumatikách v létě je povoleno, ale nedoporučuje se to. Důrazně doporučujeme, abyste dvakrát ročně měnili pneumatiky, i když to zákon nenařizuje. A důvod?
Zimní a letní pneumatiky jsou navrženy pro různé účely. Letní pneumatiky jsou tvrdší a mají speciální dezén snižující riziko aquaplaningu. Naproti tomu zimní pneumatiky mají měkčí směs gumy, která je optimálně upravena pro zimní období. Je to znát především při brzdění. Výrazný dezén zajišťuje dobrou trakci na sněhu, náledí a břečce, v létě tomu tak není. Odlišný design pneumatiky se projevuje také v dalších oblastech. Zimní pneumatiky nabízejí optimální výkon s ohledem na spotřebu a jízdní komfort pouze v příslušném ročním období.
Zimní pneumatiky jsou speciálně navrženy, aby zajišťovaly komplexní jízdní výkon za chladného počasí. Jejich směs gumy obsahuje vyšší podíl přírodního kaučuku. Zachovávají si pružnost i při teplotách nižších než 7 °C a lépe drží na vozovce. Drážky a žebra běhounu pneumatiky jsou hlubší než u letních pneumatik. Díky tomu na nich lze dobře jezdit na sněhu. Jaký vliv na tyto vlastnosti mají vyšší teploty? Pneumatiky ztrácejí účinnost. Zimní pneumatiky mají v teplém počasí vyšší valivý odpor a výrazně delší brzdnou dráhu. Váš automobil se tak na nich při teplotách vyšších než 15 °C zastaví až o sedm metrů dál než na letních pneumatikách. Proto je třeba zimní pneumatiky používat pouze za vhodných povětrnostních podmínek.
Náš závěr: Pneumatiky měňte podle povětrnostních podmínek. Ušetříte tím energii a palivo a budete jezdit bezpečněji. Nikdy nezapomínejte na zákon nařizující používání zimních pneumatik při nízkých teplotách. To, kdy byste měli přezout na zimní pneumatiky se liší podle jednotlivých zemí a oblastí.
Na některá vozidla se nevztahuje povinnost mít zimní pneumatiky na sněhu a ledu. Patří sem:
Třída pneumatik C1 je určena pro osobní automobily, C2 pro lehká užitková vozidla a C3 pro těžká užitková vozidla.
