Neumáticos para:
Ya sea que vayas a toda velocidad en un tramo recto o deportivo en las curvas, los neumáticos con dibujo direccional garantizan el placer de conducir con total seguridad, especialmente en condiciones de humedad. Un requisito previo para una tracción segura y unas características de funcionamiento especialmente buenas es el ajuste correcto. Pero, ¿cómo puedes saber la dirección de los neumáticos?
Los neumáticos direccionales están marcados en el lateral, es decir, en el flanco del neumático. Verás la palabra "Rotación" o "Dirección" escrita aquí. Junto a él, hay una pequeña flecha que indica la dirección de avance del neumático (dirección de rodadura).
Los neumáticos direccionales están marcados en el lateral, es decir, en el flanco del neumático. Verás la palabra "Rotación" o "Dirección" escrita aquí. Junto a él, hay una pequeña flecha que indica la dirección de avance del neumático (dirección de rodadura).
Es posible que lo hayas notado antes: los neumáticos direccionales tienen un perfil en forma de "V" en lugar de un perfil en "U". Esto no solo tiene un aspecto deportivo, sino que también cumple una función especial: la disposición y la forma inclinada de los canales de la banda de rodadura garantizan que el agua se canalice muy rápidamente hacia la carretera y se descargue inmediatamente al exterior.
Esta característica te brinda una protección especial contra el aquaplaning. Pero no solo eso: la forma especial del perfil también garantiza la estabilidad a altas velocidades, así como en terrenos cubiertos de nieve. Por eso, los neumáticos de invierno suelen ser direccionales.
Muchos neumáticos de verano también son neumáticos direccionales. Después de todo, también se producen fuertes lluvias en los meses cálidos del año.
El dibujo especial de la banda de rodadura es ideal para coches deportivos y altas velocidades. También tienen las siguientes ventajas:
A diferencia de los neumáticos asimétricos, los neumáticos direccionales no son adecuados para su uso como neumático de repuesto. Esto se debe a que dependen de la llanta. Esto significa que, al estar montados en la llanta, los neumáticos solo son adecuados para un lado del vehículo y no pueden utilizarse de manera flexible en ninguno de los lados en caso de avería.
La banda de rodadura especial no puede funcionar correctamente si los neumáticos direccionales se montan al revés. Esto significa que los neumáticos no se mantendrán muy bien en la carretera y el riesgo de aquaplaning será mayor. Los neumáticos mal montados también se desgastarán más rápido y harán más ruido al conducir.
El montaje correcto es muy importante para garantizar que los neumáticos direccionales funcionen con todo su efecto. Es por eso que siempre se deben respetar las marcas en la pared lateral del neumático.
