Pneumatici per:
Hai mai guidato la tua auto ad alta velocità e sentito il volante vibrare improvvisamente? Sai perché succede? Capita quando si hanno ruote non convergenti. Ma cosa significa in realtà?
IIdealmente, il peso dello pneumatico e del cerchio, che insieme formando la ruota, dovrebbe essere distribuito uniformemente attorno agli assi. Se questo non è il caso e la distribuzione del peso non è uniforme, allora si ha quello che è noto come uno "squilibrio". Ciò diventa evidente in movimento perché gli pneumatici della tua auto non ruotano "in modo circolare". Se il telaio è permanentemente sottoposto a carico non uniforme, può danneggiarsi.
Devi far verificare la convergenza gomme o ruote in modo regolare per assicurarti di avere sempre una sensazione piacevole alla guida e per garantire la tua sicurezza.
In senso stretto, solo una ruota, vale a dire lo pneumatico e il cerchio insieme, possono essere equilibrati. Ma la gente di solito la chiama "convergenza gomme".
Ruote non convergenti si manifestano di solito quando il battistrada dello pneumatico si usura in modo non uniforme. Ciò è dovuto principalmente al personale comportamento di guida. Brusche manovre di frenata, curve veloci, ecc... Tutto ciò contribuisce a ridurre le scanalature e i cordoli sul battistrada dello pneumatico, usurandolo a velocità diverse. Il risultato: La ruota non gira più uniformemente attorno al centro di rotazione e si verifica uno squilibrio.
In questo caso, significa: rivolgiti alla tua officina di fiducia! Lo squilibrio deve essere compensato aggiungendo pesi al cerchio per bilanciare letteralmente la ruota e impedire che il profilo si consumi più velocemente.
Di base, dovresti far controllare le ruote non convergenti almeno una volta all'anno. Non esiste una formula fissa su quando eseguire la convergenza gomme. Tuttavia, è assolutamente necessario quando vengono montati nuovi pneumatici sui cerchi. L'equilibratura garantisce che le ruote funzionino sempre in modo fluido e impeccabile. L'equilibratura è inclusa come parte del servizio di montaggio di nuovi pneumatici in tutte le officine. Se noti delle anomalie nella gestione della tua auto, come ad esempio vibrazioni evidenti del volante, allora è giunto il momento di equilibrare gli pneumatici.
I sintomi convergenza errata possono essere:
Cogli l'opportunità di far controllare le ruote per gli squilibri quando si passa dagli pneumatici estivi a quelli invernali.
Anche se ti piace provare a fare le cose da solo, non è consigliabile una convergenza gomme fai date. Dovrebbe essere fatta solo da professionisti in possesso delle attrezzature specialistiche. Dopotutto, è per la tua sicurezza, il comfort alla guida e il chilometraggio delle tue ruote.
Di solito le officine usano il metodo stazionario per la convergenza gomme. Ciò avviene serrando la ruota in una macchina equilibratrice e mettendola in movimento. Dei sensori speciali controllano il profilo dello pneumatico e il cerchio per irregolarità. Se viene rilevato uno squilibrio, vengono attaccati dei piccoli al cerchio in punti specifici. Assicurano che la ruota ruoti senza intoppi.
Un'alternativa al metodo stazionario è l'equilibratura a livello di elettronica fine. Con questo metodo, la ruota rimane attaccata all'auto durante il test. Il vantaggio è che anche eventuali irregolarità nel mozzo della ruota, nel tamburo del freno e nel freno a disco possono essere rilevate ed eliminate.
Diciamo la verità: L'equilibratura degli pneumatici non è comune. Tuttavia, è molto importante controllare regolarmente l’eventuale presenza di ruote non convergenti, sia per la tua sicurezza sia per l'intero telaio.
Fare controlli regolari aumenta enormemente il comfort alla guida e la durata degli pneumatici. Può anche aiutarti ad evitare conseguenze costose come danni ai cuscinetti delle ruote.
