Pneumatici per:
Il desiderio di andare a fare un giro in macchina aumenta non appena le temperature iniziano a salire. Turismo via terra, giretto sportive tra le curve - in assoluta sicurezza. Il prerequisito per un perfetto piacere alla guida sotto il sole sono degli pneumatici estivi adatti, con lo spessore battistrada non al di sotto del limite consentito.
Lo spessore battistrada minimo legale per gli pneumatici delle automobili in Europa è di 1,6 millimetri. Solo in quel modo puoi guidare in sicurezza. Le scanalature e i cordoli separati sul battistrada sono fondamentali per la trazione. Più sono pronunciate e profonde, migliore sarà la presa degli pneumatici.
Questa caratteristica è particolarmente importante quando si guida su strade bagnate e sotto forti piogge. Hai mai provato l'aquaplaning? Allora sai sicuramente quanto può essere pericoloso lo spessore battistrada usurato e quanto è importante rispettare il limite consumo pneumatici estivi. Il battistrada dello pneumatico deve convogliare l'acqua che si accumula sulla strada e farla drenare lateralmente in modo che lo pneumatico mantenga la presa.
L'età e le condizioni degli pneumatici hanno un grande effetto sulla sicurezza alla guida. Più vecchio è lo pneumatico, peggiore sono le sue caratteristiche di guida su strade bagnate. La trazione diminuisce in modo significativo, indipendentemente dallo spessore battistrada degli pneumatici. Anche la condizione gioca un ruolo importante nella presa. Questa dipende principalmente dai chilometri percorsi e dal tuo personale stile di guida.
Di base, la vita media degli pneumatici è di cinque anni: trascorso tale periodo, è possibile utilizzare gli pneumatici solo con delle restrizioni di sicurezza. Ecco perché gli pneumatici estivi non dovrebbero mai superare l'età massima di sei anni. È molto meglio cambiare gli pneumatici prima. Dovresti controllare l'età, la condizione materiali e lo spessore battistrada dei tuoi pneumatici estivi a intervalli regolari.
Che abbiano tre o sei anni, non puoi dire la loro età con un semplice sguardo. Serve il numero DOT per poterne determinare l'età esatta. L'abbreviazione sta per "Department of Transportation", ovvero il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti.
Il numero DOT si trova sul lato dello pneumatico (sul fianco) e dovrebbe essere simile a questo: DOT H2UV YC3B 0913. Dietro queste lettere e numeri ci sono la fabbrica di produzione, le dimensioni degli pneumatici e il periodo di produzione dello pneumatico. Tuttavia, ti serve solo l'ultima parte del numero DDT per determinare l'età dello pneumatico, nel nostro caso, 0913. Le prime due cifre indicano la settimana di produzione in cui è stato realizzato lo pneumatico. Le ultime due cifre indicano l'anno di produzione. Uno pneumatico contrassegnato con 0913 è stato realizzato nella nona settimana del 2013.
Quanto durano gli pneumatici estivi? Dipende principalmente dalla loro usura. Questa è influenzato da diversi fattori. Tra gli, altri, si parla di fattori ambientali come umidità, gelo, calore e secchezza. Hanno un ruolo anche il tuo personale stile di guida, la pressione dell'aria e la corretta conservazione degli pneumatici. Anche la distanza percorsa avrà un effetto sulle condizioni dei tuoi pneumatici estivi. Quindi non è possibile stabile a priori quanto durano le gomme estive. 50.000 chilometri sono generalmente considerati come il limite di usura per gli pneumatici estivi. Non c'è un limite di chilometraggio prefissato.
