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Serraggio bulloni ruote

Perchè è così importante

Diciamo la verità: Con quale frequenza controlli il serraggio ruote (dei dadi dei bulloni delle ruote)? Una volta montate le ruote e serrati i bulloni delle ruote, è tutto ok, giusto? Non proprio! Quando si tratta di sicurezza, è molto importante controllare la postazione delle ruote di tanto in tanto, e non solo dopo un cambio di pneumatico. Ma perché si devono serrare i bulloni delle ruote?

a mechanic in blue uniform  with white glove holding a pound wrench tighten the bolts of the wheel

Serraggio ruote: dadi e bulloni. Prima di tutto la sicurezza

Chiunque viaggi in auto ogni giorno dovrebbe farsi periodicamente controllare il serraggio ruote. Le società automobilistiche consigliano di controllare la posizione dei dadi dopo 50-100 chilometri e di riserrarli ogni volta che è necessario. Il motivo è che il serraggio bulloni ruote può allentarsi nel tempo, il che significa che la ruota non è più posizionata nel modo serrato in cui dovrebbe essere. Dopotutto, gli pneumatici delle auto sono sottoposti a forti sollecitazioni sulla strada. Per evitarlo si devono serrare i bulloni delle ruote usando una chiave dinamometrica ogni volta che è necessario.

Il consiglio dell'esperto

Barum Expert with finger-up gesture

Non preoccuparti, una ruota non può staccarsi in modo così semplice! Se è davvero allentata, sentirai rumori forti durante la guida. Accosta immediatamente in una situazione come questa. Controlla il serraggio ruote o chiama un servizio di soccorso stradale.

Lo strumento di serraggio ruote: la chiave dinamometrica?

La chiave dinamometrica è indispensabile sia per cambiare la gomma sia per il serraggio bulloni ruote. Puoi serrare i dadi delle ruote solo se ne utilizzi uno. La chiave per il serraggio ruote è il valore di coppia (chiamato anche coppia serraggio bulloni-ruota). Questo elemento è stabilito per ogni auto o cerchio e ti dice quanta forza deve essere usata quando si serrano i bulloni delle ruote. Questo valore deve essere mantenuto in modo tale che i bulloni possano sopportare le sollecitazioni a cui sono sottoposti durante la guida e tenere saldamente la ruota in posizione. Se le viti non sono abbastanza strette, possono allentarsi durante la guida. Se i bulloni delle ruote sono troppo stretti, le filettature potrebbero spanarsi o danneggiarsi. Ed è a questo punto che entra in gioco la chiave dinamometrica.

L'uso di una chiave dinamometrica consente il serraggio bulloni ruota a una coppia specifica. Tutto ciò che devi fare è impostare il valore sullo strumento e poi rilasciare la leva. Non appena viene raggiunta la coppia serraggio bulloni-ruota, sentirai e percepirai un clic netto nella chiave. Ma dove puoi trovare il valore stabilito per la tua auto? 


La tabella coppia: serraggio sicuro con il valore corretto

Il valore di coppia ottimale per la tua auto o per i cerchi montati si trova nel manuale del veicolo. Dipende dal modello dell'auto, dalla dimensione del cerchio, dal design (cerchi in alluminio o acciaio) e dal numero di bulloni. In genere è compreso tra 110 Nm e 120 Nm. Se cambi i cerchi sulla tua auto, troverai i nuovi valori di coppia nel certificato del cerchio. 

Il consiglio dell'esperto

Friendly Barum Expert with Clipboard in his Hand

Il certificato del cerchio viene rilasciato dal produttore. Conferma che i cerchi sono stati testati e approvati dall'autorità competente.

Se non hai il manuale dell'auto a portata di mano in questo preciso istante, prima di eseguire il serraggio ruote, vale la pena dare un'occhiata alla nostra tabella di coppia

Il consiglio dell'esperto

Barum Expert with friendly Gesture

Se stai eseguendo il retrofitting: Ricordati di inserire la nuova dimensione del cerchio nel documento di immatricolazione del veicolo. Ciò significa che dovrai portare con te il certificato del cerchio in occasione del prossimo controllo di sicurezza del veicolo.

Serraggio ruote: Spiegazione di ogni passaggio

Controlla la posizione dei dadi delle ruote e regolali, se necessario, dopo un cambio di pneumatici o prima di un lungo viaggio. Spiegheremo come effettuare il serraggio ruote.

Passaggio 1: Innesta la prima marcia e poi inserisci il freno a mano. Prepara la chiave dinamometrica.

Passaggio 2: Imposta la chiave dinamometrica sul valore stabilito.

Passaggio 3: Esegui il serraggio ruote un bullone dopo l'altro, seguendo un modello incrociato. Gira la chiave dinamometrica in senso orario.

Passaggio 4: Rilascia un po' la chiave dinamometrica in modo che la molla non si allenti e le impostazioni del valore di coppia rimangano corrette per il futuro. Se la molla è allentata, la chiave dinamometrica collasserà prima di raggiungere il valore impostato. Il serraggio ruote è terminato.

Il consiglio dell'esperto

Barum Expert carrying a Tyre and winking

Mentre esegui il serraggio ruote, assicurati che i bulloni della ruota siano serrati seguendo un modello incrociato. Ciò garantirà che la ruota venga posizionata in modo corretto.

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