Otomobil lastikleri
Aracınızı yüksek hızlarda sürerken direksiyonun aniden titrediğini hissettiğiniz oldu mu? Bunun nedenini biliyor musunuz? Lastiklerinizin balans ayarının doğru olmaması. Peki bunun anlamı nedir?
İdeal olarak, tekerleği oluşturan lastiğin ve jantın ağırlığı akslara eşit olarak dağıtılmalıdır. Eğer bu sağlanmıyorsa ve ağırlık dağılımı eşit değilse, "balanssızlık" olarak bilinen durum söz konusudur. Bu durum hareket halindeyken fark edilir, çünkü aracınızın lastikleri gerektiği gibi dönmez. Sürekli olarak dengesiz yüklemeye maruz kalan şasi de hasar görebilir.
Her zaman iyi bir sürüş hissi ve güvenliğinizi sağlamak için lastiklerinizin veya jantlarınızın balans ayarını düzenli olarak yaptırmalısınız.
Esasen, tekerleğin balansı, yani lastik ve jantın balansı birlikte yapılabilir. Ancak bu işlem, genellikle "lastik balansı" olarak anılır.
Lastik balanssızlığı, genellikle lastik dişleri eşit olmayan bir şekilde aşındığında ortaya çıkar. Bunun başlıca nedeni bireysel sürüş davranışlarıdır. Sert fren manevraları, hızlı viraj alma vs. lastik sırtının farklı oranlarda aşınmasına neden olur. Sonuçta ne mi olur? Tekerlek artık dönme merkezi etrafında eşit şekilde dönmez ve bir balanssızlık meydana gelir.
Bu durum, şu anlama gelir: Derhal güvenilir bir lastikçiye gitmelisiniz! Tekerleğe tam anlamıyla balans yaptırmalı ve lastiğin daha hızlı aşınmasını önlemek için janta ağırlık eklenerek balanssızlık ortadan kalkmalıdır.
Temel olarak, tekerleklerinizde herhangi bir sorun olup olmadığını yılda en az bir kez kontrol ettirmeniz gerekir. Lastiklere ne zaman balans ayarı yapılması gerektiğine ilişkin bir kural yoktur. Fakat yeni lastik montajı yapıldığında bunun kesinlikle yapılması gerekir. Balans ayarı, tekerleklerinizin her zaman sorunsuz ve kusursuz çalışmasını temin eder. Balans ayarı, tüm servislerde yeni lastiklerin montaj hizmetinin bir parçasıdır. Aracınızın yol tutuşunda direksiyon simidi titreşimleri gibi anormallikler fark ederseniz, lastiklerinize balans ayarı yaptırmanın zamanı gelmiş demektir.
Aşağıdakiler, lastiklerinizdeki balanssızlığın işaretleridir:
Yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçerken her altı ayda bir tekerleklerinizde balans ayarı yaptırın.
Kendi başınıza bir şeyler yapmayı sevseniz de, lastiklerinizin balans ayarını kendi başınıza yapmanız tavsiye edilmez. Bu işlem yalnızca uzman ekipmana sahip profesyoneller tarafından yapılmalıdır. Sonuçta bu sizin güvenliğiniz, sürüş konforunuz ve tekerleklerinizin kilometre performansını etkiler.
Servisler, balans ayarı için genellikle şu yöntemi kullanır: Tekerlek, bir balans makinesine yerleştirilip makine çalıştırılır. Özel sensörler lastik profilinde ve jantta düzensizlik olup olmadığını kontrol eder. Bir balanssızlık tespit edilirse, janta belirli noktalarda balans ağırlıkları takılır. Bu sayede tekerlek sorunsuz bir şekilde döner.
Elektronik ince balans ayarı, bu yöntemin alternatifidir. Bu yöntemde tekerlek test sırasında araca bağlı kalır. Buradaki avantaj; tekerlek göbeği, fren kampanası ve disk frendeki herhangi bir düzensizliğin de tespit edilebilmesi ve giderilebilmesidir.
Dürüst olalım: Lastik balans ayarı yaygın bir işlem değildir. Bununla birlikte, hem güvenliğiniz hem de tüm şasi için araç tekerleklerini olası dengesizliklere karşı düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir.
Düzenli kontroller, sürüş konforunuzu ve lastiklerinizin kullanım ömrünü de büyük ölçüde artıracaktır. Ayrıca tekerlek rulmanlarının hasar görmesi gibi yüksek maliyet doğuran durumlardan kaçınmanıza da yardımcı olabilir.
