A cosa servono gli pneumatici stagionali?

Il ghiaccio e la neve rappresentano delle sfide per l'auto durante l'inverno. Le strade si trasformano improvvisamente in un terreno ghiacciato, influenzando la trazione e lo sterzo dell'auto. Ecco perché sono stati progettati gli pneumatici invernali. Gli pneumatici invernali migliorano la stabilità nell'assetto delle ruote e la precisione dello sterzo tramite una trasmissione efficace di potenza.

Gli vantaggi degli pneumatici invernali in inverno confrontati agli pneumatici estivi: 

• maggiore resistenza
• migliore presa
• guida sicura
• facilità di accelerazione
• minore distanza di frenata

In breve: gli pneumatici invernali migliorano la sicurezza. Quindi, perché abbiamo pneumatici estivi? Non bisogna preoccuparsi delle strade ghiacciate o delle aree innevate. Si può guidare con pneumatici invernali tutto l'anno? 

In verità, dal punto di vista legale non si è obbligati a usare pneumatici estivi. Gli pneumatici estivi sono consigliati da aprile a ottobre senza requisiti legali. La ragione è che gli pneumatici invernali e quelli estivi sono prodotti in modo diverso. Se si guida con gli pneumatici invernali in estate, bisogna prevedere una distanza di frenata più lunga. La distanza di frenata degli pneumatici estivi è di sette metri più breve anche a 15 gradi Celsius. Inoltre, gli pneumatici estivi forniscono evidentemente una migliore gestione a temperature più elevate grazie alle loro caratteristiche particolari. 

Gli vantaggi degli pneumatici estivi in estate confrontati agli pneumatici invernali:

• migliore frenata
• maggiore comfort di guida
• migliore presa nelle curve
• minore consumo di carburante
• migliori prestazioni in caso di aquaplaning

A seconda della stagione, gli pneumatici stagionali offrono altre caratteristiche. Cosa fanno esattamente? Qual è la differenza?

Il segreto è una combinazione di battistrada e materiale. Un esame più attento degli pneumatici rivela quanto segue: i battistrada hanno una formazione diversa. Gli pneumatici invernali hanno uno spessore del battistrada particolarmente profondo. Le scanalature profonde del battistrada possono afferrare la neve e migliorare quindi la presa. Numerosi piccoli ritagli, anche noti come lamelle, aiutano inoltre a ottenere questo effetto. Gli pneumatici estivi non ne hanno bisogno. Hanno invece un'altezza del battistrada inferiore, quindi un'area superficiale più grande è in contatto con la strada. Ciò migliora il comfort di guida sulle strade asciutte, nonché la frenata.

Un'altra caratteristica speciale degli pneumatici stagionali è il particolare composto di gomma. Gli pneumatici invernali hanno una percentuale particolarmente elevata di gomma naturale. Lo pneumatico è morbido e, pertanto, offre una trazione stabile. Gli pneumatici estivi contengono meno gomma naturale e quindi non sono così morbidi. Ciò significa che forniscono una presa migliore a temperature più miti. Quando il clima diventa più freddo, gli pneumatici estivi diventano più rigidi e quindi instabili. Quando le temperature scendono sotto i sette gradi Celsius, è meglio usare gli pneumatici invernali.