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Pneumatici invernali obbligatori

Da quando servono gli pneumatici invernali?

La neve e il ghiaccio possono arrivare a sorpresa. Gli pneumatici invernali sono ora il punto di partenza e di arrivo per un viaggio sicuro e senza slittamento. Non c'è una data specifica per il cambio gomme invernali. Dipende dalle condizioni meteorologiche, che possono durare per periodi più o meno lunghi da un anno all'altro. Se vuoi essere sicuro, puoi seguire la regola collaudata "da novembre ad aprile".

Barum Polaris 5 winter tyre on a blue SUV in the snow

Cosa dice la legge: pneumatici invernali in Italia

La legge pneumatici invernali è diversa in tutta Europa. Ciò che è valido per l'Austria non è lo stesso in Belgio o in Francia. A volte pneumatici vengono imposte gomme invernali obbligatorie e a volte sono solo consigliate. Il periodo all’interno del quale è possibile equipaggiare il proprio veicolo con pneumatici invernali declassati nel codice di velocità rispetto a quanto indicato dal libretto di circolazione, si estende dal 15 ottobre al 15 maggio. In Italia un pneumatico con marcatura M+S viene riconosciuto come prodotto invernale e quindi soddisfa le ordinanze per la circolazione.

Inoltre, da gennaio 2018, sono considerate adatte solo le gomme con il simbolo alpino (o fiocco di neve). Probabilmente hai già la piccola montagna a tre punte con il fiocco di neve in mezzo. Le gomme con questo simbolo sono state testate ufficialmente per le loro proprietà invernali e sono particolarmente valide sulla neve o sul ghiaccio.  


Simboli sul fianco dello pneumatico

Winter Tyre Graphic Describes the different labeling of the tyres regarding the weather conditions

Il tuo vecchio set di pneumatici invernali è contrassegnato solo con il simbolo M+S? Non preoccuparti, il periodo di transizione dura fino al 30 settembre 2024. Solo dopo la scadenza di questo periodo devi avere degli pneumatici invernali con il simbolo del fiocco di neve.

Il consiglio dell'esperto

Barum Expert with friendly Gesture

Il segno M + S sullo pneumatico indica che è adatto per la guida su fango (M per MUD) e neve (S per SNOW).

A quale temperatura diventa ragionevole il cambio gomme invernali?

Il criterio fondamentale è la temperatura. Pneumatici invernali sono consigliati quando la temperatura scende e rimane costante sotto i sette gradi Celsius. Che si cambino gli pneumatici in base alla regola "da novembre ad aprile" o in ottobre o a dicembre non è fondamentale. Non è una questione di data, cambio pneumatici   quando lo richiedono le condizioni meteorologiche. Al contrario: per quanto tempo puoi guidare con le gomme invernali? Quando devi sostituirle di nuovo? Fai il cambio gomme invernali un po' più tardi durante l'anno se le temperature in primavera restano ancora sotto i sette gradi Celsius. Il contrario vale nel caso di temperature miti in autunno o in inverno.

Non vi è alcun obbligo di montare pneumatici estivi. In linea di principio, puoi guidare su pneumatici invernali tutto l'anno senza problemi. Ma ha senso non cambiare le gomme?


In estate finisce il periodo delle gomme invernali obbligatorie. Non cambiarle è ragionevole?

Guidare con pneumatici invernali in estate è consentito, ma non è consigliabile. Consigliamo vivamente di cambiare gli pneumatici due volte all'anno, anche senza una legge in vigore. Perché?

Gli pneumatici invernali ed estivi sono progettati in modo diverso. Gli pneumatici estivi sono più duri e hanno uno speciale disegno del battistrada che riduce il rischio di aquaplaning. Al contrario, gli pneumatici invernali hanno una mescola di gomma più morbida che si adatta perfettamente alla stagione fredda. Questo elemento si nota in modo particolare durante la frenata. Il disegno pronunciato del battistrada assicura una buona trazione su neve, ghiaccio e fango, a differenza dell'estate. Il diverso design dello pneumatico ha anche un effetto in altre aree. Le gomme invernali, obbligatorie a determinate condizioni, offrono le migliori prestazioni in termini di consumo di carburante e comfort alla guida solo al momento opportuno dell'anno. 


Cambio gomme invernali: cosa rende gli pneumatici invernali efficienti a basse temperature?

Gli pneumatici invernali sono progettati appositamente per offrire prestazioni di guida complete a basse temperature. La loro mescola di gomma ha una percentuale maggiore di gomma naturale. Rimangono flessibili anche sotto i sette gradi Celsius e hanno una presa migliore sulla strada. Le scanalature e i cordoli sul battistrada sono più profondi rispetto a quelli degli pneumatici estivi. Ciò assicura una buona guida sulla neve. Ecco perché è fondamentale il cambio gomme invernali. In che modo queste proprietà sono influenzate dalle temperature più alte? Sono meno efficienti. Gli pneumatici invernali hanno una maggiore resistenza alla rotazione nella stagione calda e una distanza di frenata significativamente più lungo. Ciò significa che a temperature superiori ai 15 gradi Celsius, la tua auto si fermerà fino a sette metri più avanti rispetto agli pneumatici estivi. Pertanto, gli pneumatici invernali devono essere usati solo nelle condizioni climatiche appropriate.

La nostra conclusione: Fai il cambio gomme invernali in base alle condizioni climatiche. Ciò ti consentirà di risparmiare energia e carburante e di garantire una maggiore sicurezza alla guida. Tieni sempre a mente la legge pneumatici invernali con le basse temperature. Quando dovresti cambiare gli pneumatici invernali? [collegamento alla regola da novembre ad aprile: Il momento giusto per cambiare] Possono esserci diverse date: obbligo pneumatici invernali dipende dal paese e dalla regione. Ad esempio, sull’obbligo gomme invernali, Italia e Germania hanno regole molto diverse, per ovvie ragioni climatiche.


Quali veicoli sono esentati dal cambio gomme invernali?

Alcuni veicoli sono esentati dal cambio gomme invernali, in condizioni di neve e ghiaccio. Queste comprende:

  • Veicoli commerciali utilizzati in agricoltura e silvicoltura

  • Veicoli a motore a binario unico come motocicli, ciclomotori o biciclette

  • Carrelli elevatori adatti per prelevare, sollevare, spostare e posizionare carichi

  • Veicoli di emergenza dalla polizia, dai servizi federali armati o dai vigili del fuoco e dal dipartimento per il controllo dei disastri

  • Veicoli speciali per i quali non esistono pneumatici di classe C1, C2 o C3. (auto, camper, autobus)

Il consiglio dell'esperto

Friendly Barum Expert with Clipboard in his Hand

La classe di pneumatici C1 è per le auto, la C2 per i veicoli commerciali leggeri e la C3 per i veicoli commerciali pesanti.

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