Opony do:
Gdy tylko temperatura zaczyna rosnąć, wzrasta chęć na przejażdżkę samochodem. Jazda w terenie, sportowa jazda na zakrętach - przy jednoczesnym zachowaniu pełnego bezpieczeństwa. Warunkiem doskonałej przyjemności z jazdy w słońcu są odpowiednie opony letnie o co najmniej minimalnej dopuszczalnej głębokości bieżnika.
Minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika opon samochodowych w Europie wynosi 1,6 milimetra. Specjalne rowki i żebra na bieżniku opony mają kluczowe znaczenie dla trakcji. Im są one wyraźniejsze i głębsze, tym lepsza jest przyczepność opon.
Ta cecha jest szczególnie ważna podczas jazdy na mokrych drogach i podczas ulewnego deszczu. Czy kiedykolwiek doświadczyłeś aquaplaningu? W takim razie na pewno wiesz, jak niebezpieczny może być zużyty bieżnik i jak ważne jest zachowanie dopuszczalnej głębokości bieżnika opon letnich. Bieżnik opony musi odprowadzać wodę gromadzącą się na drodze i odprowadzać ją na bok, aby opona zachowała przyczepność.
Wiek i stan opon ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Im starsza opona, tym gorsze stają się jej właściwości jezdne na mokrej nawierzchni. Trakcja znacznie spada, niezależnie od głębokości bieżnika opon. Stan techniczny również odgrywa ważną rolę w przyczepności. Zależy to głównie od przejechanych kilometrów i specyficznego stylu jazdy.
Zasadniczo średnia żywotność opon wynosi pięć lat: po tym okresie opony mogą być zalecane do użytku tylko z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Dlatego też opony letnie nigdy nie powinny przekraczać maksymalnego wieku dziesięciu lat. Zdecydowanie lepiej jest zmienić opony wcześniej. W regularnych odstępach czasu należy sprawdzać wiek, stan materiału i minimalną głębokość bieżnika opon letnich.
Niezależnie od tego, czy mają trzy lata, czy sześć, nie można określić ich wieku na pierwszy rzut oka. Potrzebujesz numeru DOT, aby móc określić ich dokładny wiek. Skrót ten oznacza "Department of Transportation" - czyli opona spełnia normy amerykańskiego Departamentu Transportu.
Numer DOT znajduje się na boku Twojej opony i powinien wyglądać tak: DOT H2UV YC3B 0913. Za tymi literami i cyframi kryje się fabryka, rozmiar opony i data produkcji. Jednak do określenia wieku opony wystarczy ostatnia część numeru DOT - w naszym przypadku 0913. Pierwsze dwie cyfry mówią o tygodniu produkcji, w którym opona została wyprodukowana. Ostatnie dwie cyfry mówią o roku produkcji. Opona oznaczona symbolem 0913 została wyprodukowana w dziewiątym tygodniu 2013 roku.
Trwałość opon letnich zależy przede wszystkim od ich zużycia. Wpływ na to ma kilka czynników. Należą do nich czynniki środowiskowe, takie jak wilgoć, mróz, upał i suchość. Swoisty styl jazdy, ciśnienie powietrza i prawidłowe przechowywanie opon również odgrywają pewną rolę. Na stan opon letnich wpływ ma również przejechany dystans. 50 000 kilometrów to ogólnie przyjęta granica zużycia opon letnich. Nie ma stałego limitu przebiegu.
